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현대자동차의 전기차 변천사 (2017년 이후)

하아유 2025. 2. 12. 09:14



현대자동차는 2017년 이후 전기차 시장에서 급격한 성장을 이루었습니다. 기존의 하이브리드와 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델뿐만 아니라, 순수 전기차(EV) 및 수소전기차(FCEV)까지 다양한 친환경차를 출시하며 글로벌 전동화 시장을 선도하고 있습니다.

이번 글에서는 2017년 이후 현대자동차의 전기차 라인업과 주요 특징을 살펴보겠습니다.


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2017년 – 코나 일렉트릭(Kona Electric): 소형 SUV 전기차 시대 개막

현대자동차는 2017년 소형 SUV 코나(Kona) 를 출시한 후, 2018년 전기차 버전인 코나 일렉트릭(Kona Electric) 을 선보였습니다.

코나 일렉트릭의 주요 특징

64kWh 배터리팩을 탑재한 롱레인지 모델의 경우, 1회 충전 시 약 400km 이상(WLTP 기준) 주행이 가능했습니다.

소형 SUV 전기차 중에서도 우수한 주행거리와 실용성을 갖추어 글로벌 시장에서 높은 평가를 받았습니다.

특히, 2020년 유럽 시장에서 가장 많이 팔린 전기차 TOP 5 에 오르며 현대차의 전기차 경쟁력을 입증했습니다.



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2018년 – 넥쏘(NEXO): 수소전기차의 선구자

현대자동차는 2018년 넥쏘(NEXO) 를 출시하며, 세계 최초로 수소전기차(FCEV) 전용 플랫폼 을 도입한 모델을 선보였습니다.

넥쏘의 주요 특징

1회 충전으로 609km(WLTP 기준) 주행이 가능하여, 수소차 시장에서 가장 긴 주행거리를 기록했습니다.

내연기관 차량보다 미세먼지를 정화하는 공기 정화 기능 을 갖춘 친환경 차량이었습니다.

세계적으로 친환경 에너지에 대한 관심이 높아지는 가운데, 현대자동차는 수소전기차 시장에서도 글로벌 리더십을 강화했습니다.



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2021년 – 아이오닉 5: 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 적용

2021년 현대자동차는 전기차 전용 브랜드 아이오닉(IONIQ) 을 런칭하며, 첫 번째 모델인 아이오닉 5 를 출시했습니다.

아이오닉 5의 혁신적인 특징

E-GMP (Electric Global Modular Platform) 적용: 현대차가 개발한 전기차 전용 플랫폼으로, 기존 내연기관 플랫폼을 기반으로 만든 전기차보다 넓은 실내 공간을 확보했습니다.

800V 고속 충전 시스템: 350kW급 초급속 충전기를 사용할 경우, 18분 만에 10% → 80% 충전이 가능했습니다.

실내 거주성 강화: 넓은 레그룸, 슬라이딩 센터 콘솔, 2열 리클라이닝 시트 등 혁신적인 인테리어 설계를 통해 전기차의 새로운 기준을 제시했습니다.

1회 충전 시 최대 480km 주행 가능(WLTP 기준) 으로, 실용성과 주행거리를 모두 잡았습니다.


아이오닉 5는 출시 이후 국내뿐만 아니라 유럽과 북미 시장에서도 큰 인기를 끌었으며, 2022년 ‘세계 올해의 차(World Car of the Year)’ 를 수상했습니다.


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2022년 – 아이오닉 6: 전기 세단의 미래

2022년에는 전기 세단 모델인 아이오닉 6 가 출시되었습니다.

아이오닉 6의 주요 특징

공기역학적 디자인: 현대차 역사상 가장 낮은 공기저항계수(Cd 0.21)를 기록하며, 연비(전비) 효율성을 극대화했습니다.

최대 614km(WLTP 기준) 주행 가능: 현대차 전기차 중 가장 긴 주행거리를 자랑했습니다.

디지털 사이드 미러 적용: 기존의 사이드 미러 대신 카메라와 디스플레이를 활용하여 더 넓은 시야를 제공했습니다.

전기차 전용 실내 디자인: 플랫 플로어와 넓은 실내 공간을 통해 기존 내연기관 세단과는 차별화된 경험을 제공했습니다.


아이오닉 6 역시 2023년 ‘세계 올해의 차’, ‘세계 올해의 전기차’, ‘세계 올해의 자동차 디자인’ 부문을 모두 석권 하며 현대차의 전기차 기술력을 다시 한번 입증했습니다.


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2023년 – 아이오닉 5 N: 고성능 전기차의 시작

2023년 현대자동차는 고성능 전기차 브랜드 N 의 첫 번째 모델인 아이오닉 5 N 을 출시했습니다.

아이오닉 5 N의 주요 특징

고출력 전기모터: 최대 650마력(478kW) 출력을 자랑하며, 스포츠카 수준의 성능을 갖췄습니다.

N 드리프트 모드 & N e-Shift 기능: 내연기관 차량의 변속 느낌을 구현하여 전기차에서도 운전의 재미를 극대화했습니다.

강화된 냉각 시스템과 배터리 성능: 고속 주행과 서킷 주행에서도 안정적인 성능을 유지할 수 있도록 설계되었습니다.


이 모델은 단순한 전기차가 아니라, 고성능 스포츠카의 감성을 유지하면서도 친환경적인 전기차로 발전한 모델 이라는 점에서 의미가 큽니다.


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2024년 – 아이오닉 7 & 새로운 전기차 라인업 기대

앞으로 현대자동차는 대형 전기 SUV 아이오닉 7 을 출시할 계획이며, 전기 픽업트럭과 소형 전기차 등 다양한 전기차 모델을 준비하고 있습니다.

또한, 현대차는 수소연료전지 기술을 적용한 새로운 전기차 개발에도 박차를 가하며, 친환경 모빌리티 시장에서의 경쟁력을 더욱 강화하고 있습니다.


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맺음말: 현대자동차, 전기차 시대의 선두주자로 도약

현대자동차는 2017년 이후 전기차 시장에서 혁신적인 모델을 지속적으로 출시하며 글로벌 자동차 업계에서 중요한 전기차 제조사로 자리 잡았습니다.

아이오닉 5, 아이오닉 6, 코나 일렉트릭, 넥쏘 등의 모델은 전기차 시장에서 큰 성공을 거두었으며, 아이오닉 5 N 을 통해 고성능 전기차 시장까지 개척하고 있습니다.

앞으로 현대차가 어떤 전기차를 출시할지, 그리고 전동화 전략이 어떻게 발전할지 기대됩니다. 여러분이 가장 기대하는 현대차 전기차 모델은 무엇인가요? 댓글로 의견을 남겨 주세요!
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